Un coche emblemático francés
Alpine Renault creó el A310 con el mismo chasis del A110, montando también un motor trasero. Sin embargo el habitáculo es de 2+2 plazas y posee accesorios más lujosos. El primer A310 utilizaba el mismo motor del R-17 TS de cuatro cilindros, lo que provocó cierta decepción entre los compradores a pesar de entregar una potencia de 140 CV. El problema de soluciona en 1976, equipando al A310 con un motor V6 de 2.600 cc V6 mucho más trabajado.
La caja de cambios del A310 pasó a tener cinco velocidades en 1978, lo que mejoró el coche aún más. Este coche nunca llegó a tener la calidad ni el éxito del 911, pero se vendió bien en Europa hasta mediados de la década de los 80. En el mercado de Gran Bretaña nunca se vendió por los problemas legales que comportaba el nombre de Alpine a Sunbeam Talbot. Finalmente, el A310 entró dentro de la GTA y pudo ser vendido en Gran Bretaña bajo la marca Renault. Cuando el GTA le puso un motor turboalimentado, con lo que finalmente logró el estatus de supercoche.