Bugatti 101 (1951-1956)

Bugatti 101
Bugatti 101

Bugatti 101: Historia viva

Ettore Bugatti murió en 1947 y mantener la marca a flote no era tarea fácil. El Bugatti 101 intentó revivir las glorias de los tiempos de preguerra pero no consiguió avivar la imaginación de los ricos compradores que adquirieron la marca. Solamente se fabricaron 7 unidades a lo largo de 5 años y todos los modelos con el volante en la izquierda.

La carrocería de este modelo fue diseñada por la empresa Ganglof, situada junto a la factoría Bugatti en Molsheim. Era muy similar en cuanto a estética se refiere al Jaguar XK 12, sobre todo su frontal, aunque se intentó mantener la tradicional forma de herradura de la parrilla del radiador. Sin embargo este modelo se caracterizaba por su elevado precio como venía siendo habitual en la marca.

Sus ejes rígidos estaban muy lejos del nivel de los otros coches de la época. Su motor heredado del Type 57 de 3,3 litros le hizo tener buenas prestaciones, especialmente la versión turbo, que aumentaba su potencia de 135 Cv. a los 188. Asegura tu vehículo clásico de 1 a 28 días en seguropordias.

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